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工商時報【吳筱雯╱台北報導】
2017年全球科技界首個大事CES將在2017年1月5日至8日開展，就目前已知訊息來看，2017年CES重點除了將延續去年的「新車大展」基調，也就是滿滿的電動車╱自駕車╱聯網車之外，天上飛的無人機不僅將繼續成為CES焦點，外觀更將「進化」成鐵餅、輪胎、風箏等，而AR╱VR、AI等科技界顯學，也預料將成為不少業者CES發表會的重點。
2017年是第50屆的CES，以科技相關的展覽來說能活到50歲並不容易，相關慶祝活動應該不會少，而眾多科技大廠的展前記者會則將密集在1月3、4日間登場。
隨著電動車成為顯學，加上自駕車結合電腦視覺、深度學習、機器學習等與AI相關的技術快速發展，相較之下，傳統的3C產業繼智慧型手機之後，最近幾年來沒有夠有號召力的新產品，都讓2016年起，CES已經變相成為「新車大展」。
2017年的CES也不例外，許多車廠不是將在CES展示新款電動車，就是展現車聯網、自駕車技術，由於自駕車與AI太當紅，nVidia創辦人兼執行長黃仁勳將因此首度登上CES主題演講，而深陷財務危機的樂視，轉投資的電動車品牌Faraday、樂視自己的電動車品牌LeSEE，都將在2017年的CES亮相量產車，樂視相關企業能否按照計畫亮相新品、所謂的量產車跟會不會只是可以動的拼裝車，肯定將成為今年CES八卦焦點。
2017年CES重頭戲不只有地上跑的，天上飛的無人機同樣將延續2016年的高熱度，繼續成為展覽重點，而有別於以往無人機不是拼輕巧、就是拼滯空時間，或甚至另闢蹊徑拚載重，2016年CES中國業者甚至展出號稱可以載一人升空的無人機，2017年CES展無人機的展出重點，似乎將改為如何藏起容易傷人的螺旋槳、增加無人機不幸落地時的安全性，也因此，2017年CES將可見到不少新造型，如鐵餅型無人機、輪胎型無人機、風箏型無人機等。
另外，就算中國對VR的投資熱度大減，美國對於VR仍抱以高度興趣，加上結合AR的手遊Pokemon Go大熱、微軟全力推動的Hololens持續加溫AR與MR，一般預期，2017年CES展前與展覽期間應該會有秒殺不少VR╱AR相關軟體、APP問世。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【居家商品陳祐誠╱台北報導】
勞動新制「一例一休」衝擊國道客運業，在交通部協調下，客運業者春節期間不僅不漲價，還推出優惠，總計全台有14家國道客運業者加入，共97條路線票價平均85折，折扣最低下殺64折。
97條路線精選 平均85折
其中折扣最低的阿羅哈客運，台北到台中路線下殺64折，原價385元打折後只要248元。國光客運板橋到台中原價260元優惠價200元，下殺77折；統聯客運則有28條超過100公里以上的路線推出優惠，台北到屏東原價570元優惠價460元，折扣約8折。
公路總局指出，政府會補貼客運路線原票價的15％，但若業者推出的優惠低於85折，須自行吸收差額。根據交通部規畫，里程100公里以上，或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線，才享有85折優惠補助。
調高票價 年後再說
一例一休上路後，國道客運業者考量成本增加，陸續向監理單位提出縮減優惠方式調高票價，原打算元月起就要實施，經交通部協調後，決定延後到春節後再說。
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德表示，願全力配合交通部，鼓勵民眾於春節期間使用大眾運輸，減少國道車潮，已協調全台14家國道客運業者，共推出97條路線優惠，時間自今年1月26日晚間11時起到2月1日晚間11時止，1月5日起各業者會陸續開放民眾訂票。
連假車潮 湧上國道
今天是2017年元旦，也是連續假期第2天，由於天氣回暖，出遊民眾眾多，高速公路局預估國道車流量約平日1.4倍。
高公局表示，上午壅塞路段包括國1南下湖口-新竹、國3南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國10東向左營端-鼎金系統；下午以國5南向石碇-坪林路段車流量較大。
高公局配合的國道交通疏導措施，包括國5高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。
另外，國人出遊熱門路段台7線北橫公路，昨天上午68.8公里明池路段落石坍方，道路一度阻斷，公路總局表示，經加派人員機具搶修，近午即搶通恢復車輛通行。
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